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汽车模具的模座等大型零件,有些使用锻压件,然后用数控机床加工。 也有很大一部分模座零件,是用浇注工艺做出毛坯件,然后…

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       汽车模具的模座等大型零件,有些使用锻压件,然后用数控机床加工。
       也有很大一部分模座零件,是用浇注工艺做出毛坯件,然后再用数控机床加工出来。
       两者各有利弊:
       1、锻压件材质致密,力学性能更好,不容易发生压扁变形的问题。但是,机加工量大,成本比较高。
       2、铁合金浇铸件,可以把加工余量控制到.小,机加工成本低。但是浇铸件材质比较疏松,受力的契紧块、分型面等部位,容易压塌变形,需要后续良好的维修补救。
       总的来看,用铁合金浇铸大型模具的模座零件,以节约机加工成本,是一种趋势,越来越多的模具公司都采用这种方法。

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