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你了解冲压汽车车身覆盖件的一般加工工序是怎样的吗?快来看小编的分享

所属分类:行业新闻    发布时间: 2019-12-26    作者:admin
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       相信大家都有所了解,汽车冲压件中极为重要的部件当属汽车车身覆盖件了,汽车车身覆盖件的形状一般比较复杂,而且尺寸比较大,所以一般不可能采用一种可以直接冲压成形的工艺,实际生产中需要经过至少三个工序的加工。汽车覆盖件冲压的一般工艺包括下料、拉深、修边、冲孔、翻边等。当然,为了使生产成本.大化,模具设计师往往会将一些工序,如修边、冲孔、翻边等工序组合成一个生产工序。下面陕西模具加工厂的小编就这几个工序大体的介绍下:

陕西模具加工厂家

       一,冲压落料。落料是在原材料钢板的基础上是为了得到拉深工序所需的外形尺寸。这一工序技术含量要求不高,只需要尺寸设计好就可以。但是如果这一工序的尺寸出现问题,将直接影响后面工序的正常生产。
       二,拉深加工。拉深加工是汽车车身覆盖件冲压加工成形.关键的工序,汽车车身覆盖件大部分的外形和性能是由拉深加工所决定的。基本上可以说这一工序的成败直接决定了这个产品的成败,整个汽车冲压模具的关键技术点都在这一工序上。
       三,修边。由于拉深加工过程中,我们需要对材料留够加工余量,以便拉深加工的顺利进行,而在拉深加工后,就需要有修边工序来切掉多余的余量。
       四,翻边。在修边后,通过翻边工序加工汽车车身覆盖件的边缘尺寸,一般都是加工立边。
       五,冲孔。汽车覆盖件上的孔,在设计时都是在.后的工序中进行加工,这样就可以避免在拉深加工的时候孔径和形状发生变形和扭曲。
       汽车车身覆盖件属于冲压件当中技术难度高要求严格的种类,所有在实际的操作中,还应该根据车身的具体情况和要求灵活的制定冲压工序。
       冲压工艺和加工特点
       冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
       冲压工艺分.常见的有,切开切边,反拉伸工艺  扩口,冲孔,凹凸,压花,拉伸成型, 折弯,卷边拉延等等。
       冲压加工还分为热冲压和冷冲压 区别在于热冲压适合成型 变薄变厚,抗拉强,硬度高。
       冷冲压加工,在板材常温状态下,通过冲压冲压加工,达到产品变形或分离。
       冲压加工质量要求以下几点:
       1.尺寸精度要求,厚度**,均匀
       2.产品形状精度,具有美观,轻薄,均匀,强硬的特点
       3.表面质量要求,外观表面要光洁无波纹,,无皱痕  无划痕,无锈点,曲线圆滑 均匀。
       4.拉伸需求,刚性强,产品均匀延伸率高
       5.良好的工艺性,对于产品设计结构,在加工时,冲压工艺和冲压模具设计达到安全,经济,
       稳定的同时还要**高质量产品
       冲压加工特点
       1. 冲压加工生产要达到高效率,操作方便,易于实现机械化与自动化。
       2. 冲压产品质量 ,要稳定

       3. 冲压的强度和刚度均较高。

陕西模具加工定制

       关于冲压汽车车身覆盖件的一般工序小编就给大家分享到这里,如果你还想了解更多关于陕西模具加工的相关内容,欢迎继续关注我们的网站。